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大众F正走在危险道路上MotoGP要好倍

发布时间:2019-07-30 13:32:36

大众车队负责人戈布梅尔认为:F1正走在危险道路上。   大众车队负责人伯纳德-戈布梅尔认为,F1正走在经营车队成本与日俱增的“危险道路”上。

此前,F1掌门人切斯-凯里和罗斯-布朗都坚持说,一旦目前的协和协议在2020年到期,他们希望看到车队之间收入分配更公平。

像印度力量这样的车队就一直敦促F1新所有者自由媒体专注于迅速降低成本,而戈布梅尔认为

大众F正走在危险道路上MotoGP要好倍

,较小的车队正在“走着一条非常危险的道路”。

大众的两大品牌——保时捷和奥迪——最近都在致力于FE赛事。

最近在访问印度期间,戈布梅尔接受了《赛车运动》的采访。他说:“F1正走在一条危险的道路上。它很昂贵。除四巨头以外,大部分车队都有财务问题。比赛并不能支付他们所需要的。”

“在我个人看来,由于其昂贵的成本,他们正在走一条非常危险的道路。我们到处都能看出这一点。”

他举例说道:“梅奔在F1项目上拥有超过1500名员工。那甚至还没考虑供应商的员工人数,虽然那可能没有那么多。这很可能会有2000人在为两辆赛车服务。你应该考虑到在英格兰工资有多昂贵,材料又有多昂贵。”

戈布梅尔认为,美国人在控制运动成本方面一直比欧洲人做的要好。

“在美国,他们会将控制成本放在心里。他们管理得很好。”他指出,“在欧洲,情况就有很大不同。在他们中的某些人里,成本控制是真的做得不错。但,F1则完全不在这个范围内,WEC也是。”

他认为,F1要想再次吸引大赞助商,就必须提供更好的表现。

“赞助商的数量在下降。大的赞助商,像烟草公司等,都不存在了。小赞助商也减少了。”他说,“赞助商的数量正在下降,观众数量也是。与此同时,成本在上升。这就有些不合适了。他们必须让比赛更精彩才行。”

这位前杜卡迪MotoGP老板表示,作为一个表演,MotoGP就远远好于F1。

“从表演角度来说,MotoGP就在F1之上。它要好100倍。根本无法相比。MotoGP,它所支持的比赛和世界超级摩托车锦标赛都是比F1更好的方式。”戈布梅尔说。

“从理论上讲,在商业上,MotoGP有利用其普及性的潜力。而且他们确实做了。我们在我们的组别拥有杜卡迪,我们可以看到在赞助方面可以实现什么样的区别。”

他继续说道:“杜卡迪取得了最大的赞助。即使是保时捷、宾利、奥迪都实现不了这么大的赞助。杜卡迪是特殊的,它堪比法拉利,而赞助商也得到了实际价值。”

“他们在比赛中起到了很好的激活作用,包括在媒体、接待、项目计划以及其它方面都是如此。汽车公司在那方面做得就不那么好。”

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